4月20日，比亚迪海洋网全新海狮05正式发布上市。官方定位"都市智趣SUV"，DM-i版本9.79万-12.79万元，EV版本11.99万-14.59万元。
官方给出的五大核心亮点：心动颜值、尽享驾趣、智驭无忧、舒享满座、出色守护。翻译成人话，就是长得好看、开得爽、配置高、坐着舒服、安全可靠。
但说实话，最让我意外的不是这五个词，而是一个数字—— 超过100项全系标配 。
A级SUV市场长期存在一个问题：入门版配置寒酸，想要好配置就得加钱。比亚迪这次直接把"入门即高配"写进了产品定义里。
云辇-C智能阻尼车身控制系统、高速爆胎稳行控制系统、E-Call紧急救援+I-Call 24小时智慧客服——这些配置放在合资品牌，至少得20万以上车型才有。海狮05全系标配，不分高低配。
还有十大"用心关爱"功能：转角辅助照明灯、同级领先A柱视野（超低2.7°，盲区更小）、五向行车记录仪、车规级磁吸式车载纸巾盒、车规级磁吸式LED柔光美妆镜、电动尾门、主驾座椅记忆带迎宾功能……
这些配置单看都不算炸裂，但组合在一起，能感觉到比亚迪是在认真研究用户日常用车场景。
老款海狮05 DM-i最大的短板是纯电续航太短——最高只有115km，买个插混车还得天天充电，体验很尴尬。
这次改款，比亚迪直接把75km和115km两个版本砍掉，全系起步220km，高配给到305km。
305km是什么概念？按照大多数人每天60公里的通勤距离，充一次电能开5天。一周一充，基本可以实现纯电通勤、零油耗。
满油满电综合续航2105km，NEDC亏电油耗3.1L/100km。跑长途完全不焦虑，城市通勤基本不烧油。
纯电版本搭载比亚迪第二代刀片电池和最新闪充技术。
官方数据：5分钟充好、9分钟充饱，零下30度极寒环境也只多3分钟。CLTC纯电续航最高630km。
这套闪充技术之前只在20万以上车型出现，这次下放到12-15万区间，技术普惠的速度比想象中快。
对于没有固定充电桩的用户，闪充的价值比长续航更直接——洗漱的功夫就能补满电量。
高配车型可选装天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300），支持城市领航辅助、高快领航辅助、红绿灯识别读秒、全场景绕行礼让等功能。
座舱搭载智能座舱高阶版-DiLink 150，15.6英寸中控屏配合全新UI界面，内置10项场景模式。对于这个价位的车型来说，智能化水平已经超出预期。
云辇-C智能阻尼车身控制系统集成iPMS智能防晕车与iCCT智能舒适控制，过弯稳、烂路软。这套系统之前只在比亚迪中高端车型出现。
EV版本还首搭iTAC 2.0智能扭矩控制系统，配合原生后置后驱+后五连杆独立悬架，4.7m同级最小转弯半径，操控质感比同价位竞品好一截。
海狮05这次改款，比亚迪展现了成熟的刀法—— 知道痛点在哪里，也舍得下刀子 。
DM-i版本砍掉短续航版本，是对的。与其同时维护多个配置拉低整体形象，不如集中资源做有竞争力的长续航版本。EV版本继续强化闪充和续航优势，在纯电市场继续扩大份额。
超过100项全系标配这个打法，直接终结了A级SUV"入门即丐版"的行业现状。对于消费者来说，不用再纠结买低配还是高配——买哪款都是满配体验。
12-15万区间的消费者，决策链路很长，线下看车、对比试驾是必经环节。参数漂亮不等于订单转化，海狮05最终能不能打，要看产能能不能跟上、终端体验能不能做好。
不过对于持币待购的消费者来说网上炒股，现在是个好时机。10万出头买305km纯电续航的插混SUV，还标配云辇-C和超过100项配置——这买卖，怎么算都不亏。
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